電動バイク

電動バイクと言えば、タレントの出川さんが電動バイクで旅をする番組をやっている。

http://www.tv-tokyo.co.jp/degawacharging/

あー、いずれ電動バイクでバイク便できるようになるのかなーと観ていたら、2時間充電して走行距離20kmとのこと。

バイク便は1日100km~200km程度の走行距離となる。まだ仕事では使えんな~。

しかし、だいぶ性能がよいものも出てきているようだし、近い将来電動バイク便も夢じゃないか。

車もそうだが、電気代は安い安い(ガソリンと比べて)と大合唱するのだが、本体や搭載バッテリーが高価であったりしてトータルコストはいかがなものか?

仕事で使うとなれば当然そこは大事なポイントとなろう。

まー番組では20kmしか走行できないので何度も、やばいよやばいよを連呼できるのであって、100km200km走行できたらこの企画はないのか。

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東京都議選近づいてきましたね。

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バイク便当日配送には追い風か?

宅配便業界の当日配送の見直しや値上げのニュースが出ているが、もともと当日配送専門であるバイク便業界にとっては追い風となるか?

運んでいる荷物の種類は違えど、一般の方から見るとごちゃ混ぜにされていた面もある。

今日ご注文、今日配達します!

これが基本のバイク便です。ご依頼お待ちしております!

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過剰反応。残業規制

むかーし、母方のふるさとに遊びに行き。夜食事をしようとレストランに入った。

すると、夜8時くらいだったが、もう閉店する。と。

名誉のために地名、店名は伏せるが、観光地でがんばろうとしているところ。

なんでこんなに早く閉めるの?と聞くと「私たちも帰って食事をとらないと・・・」という返答が。

唖然とした。

24時間営業や、深夜のサービスが当たり前の東京からすると、違和感を覚えた。

みんな生活があるし、もっともな考えだが、柔軟さ、目的意識に欠ける。これでは観光客は増えないだろうと思った。

さて、いま東京だって似たようなもの。これではオリンピック開催地としての準備や観光立国などのうたい文句は絵に描いた餅か。

過度な残業規制や夜間勤務抑制は景気消費に悪影響が出ますぞ。残業代は完全に個人所得や消費の一部に組み込まれている。

残業代が減り、プライベートな時間が増えても消費には回りません。

個人の労働時間の管理が一番大切であり、昼夜は関係がないと思います。いかがでしょうか。

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只今のバイク便・カーゴ便の集荷時間ー20分ー30分

いま現在のバイク便・カーゴ便の集荷時間です。中心地は20分集荷です!

今日のバイク便ライダー吉○さん

岩手県釜石市から神奈川県平塚市の配送依頼が入りました。

650km、売上8万。いやー・・・誰が行く??やはり、ここはベテランの吉○さんか。

ここまで距離があると、何かトラブルがあった場合にフォローが難しい。安定感が求められます。

しかし、今はスマホにナビがある。どんなに地方に行っても道に迷うことはありませんね。便利になりましたなー。

吉○さん、お疲れ様です!

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ネットがバイク便を変えた!緊急輸送はタイムボックスに!

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バイクも車(軽貨物)も緊急輸送はタイムボックスへ

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 12p1 クレジットカード取り扱い可!     

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システム紹介:https://www.nihon-kyuso.com/od/

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江の島と富士山

いやー、やはり日本人は富士山ですね。少し見えただけでなんだかうれしい。みんな同じですよね。

パスポート忘れないでくださいね!

バイク便でよくあるのがパスポートの忘れ物を成田空港まで届けて。

先日も、慌てた様子で成田まで今すぐ届けて!の問い合わせがありました。

お時間は?の問いにあと50分で届けて!と。

東京から成田まで約70km~80km。これは・・・・難しい。

ギリギリいける可能性があっても、配送員には絶対に荷物の中身を伝えません。

そのプレッシャーの中で平常心で運転できるのはベテラン中のベテランのみです。

だいたい、なんとかしてあげたいとか功名心から無理をしたり、不注意が発生します。

つまり、どんなお荷物でも、いつものように配送できるのがプロであると。そう思いますね。

ゴールデンウィークですので気を付けて!

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